值得注意的是，早在去年九月，民航局发布《关于把控运行总量调整航班结构提升航班正点率的若干政策措施》，提出调控航班总量、优化航班结构等一系列措施后，业界就预计未来“控制总量”将成为行业发展“主旋律”。

还有遴选委员透露，面谈的时候，管中闵曾表示，“台大既然是大学中的老大，还跟小弟争钱抢资源，成何体统？也无法服众！”他还表示以后如果当上台大校长，“不会做这种事”，非常霸气，多位委员认为台大现在萎靡不振，真的需要强势校长。

《伊朗警告有关国家不要越过安全“红线”》此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。