在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

根据2017年5月最新发布的《关于深化科技奖励制度改革的方案》的有关规定，三大奖每年授奖总数不超过300项。

《中非共和国东部发生暴力冲突 已致22死36伤》许勇是继北京卫戍区政委姜勇之后，第二个回归到省级党委常委班子中的中将。随着他的回归，目前回归的“戎装常委”已经过半数。