不过，这些人并不认为美国联邦政府有能力颠覆已经在美国成为一种大趋势的“合法大麻产业”，他们的担忧主要是法律风险层面的，因为司法部并没有明确表示接下来将如何对大麻合法州采取行动，所以从业者担心可能会遭遇“选择性执法”。也有人担心美国司法部严打大麻的做法会导致吸食大麻的“少数族裔”遭到不公正对待。

在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《生意失败债台高筑，男子竟还打赏主播50多万元》值得一提的是，M503航线处在所谓“海峡中线”以西靠近大陆一侧，台湾方面声称，该航线离“海峡中线”最近距离“只有7.8公里”。而海峡最窄处只有130公里，“中线”以西的最窄处仅65公里，7.8公里少吗?